与车fans共享——2007年度13款最佳安全汽车

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大型房车
２００６年１２月以后生产的奥迪(Audi)A6

中型房车
奥迪A4
森巴（Saab）９－３
安装ＥＳＣ系统的斯巴鲁力狮车款（Subaru Legacy）

轻型客车(Minivans)
现代（Hyundai ）Entourage
启亚（Kia） Sedona





豪华休旅车
奔驰(Mercedes)Ｍ系列
沃尔沃(Volvo)XC90

中型休旅车
讴歌(Acura)RDX
本田(Honda)Pilot
斯巴鲁(Subaru )B9 Tribeca

小型休旅车
本田CR-V
安装ＥＳＣ的斯巴鲁Forester

撞击测试略差一截者：

以下车辆在前方和侧面撞击测试中评分优良。它们都装有ＥＳＣ（标准或选项），如果头部／座位保护也能获得高分，它们就能获得“2007年度汽车最佳安全性能大奖”。但在这项测试中它们的评分为“可接受”(Acceptable)，“合格边缘”或“不佳”（本田车厂报告说仅有的安装ＥＳＣ系统的喜美车，其头部／座位保护测试评分不佳）。

车后撞击测试中评为“可接受”的车辆：
奥迪Ａ３
宝马３系列四门车(BMW 3-series 4dr)
凌志(Lexus)IS 250/350

车后撞击测试中评为“合格边缘”(Marginal)者：
讴歌(Acura)ＴＬ
本田Odyssey
凌志ES 350
凌志GS 350
丰田(Toyota)Camry
丰田FJ Cruiser
丰田Prius
丰田RAV4

车后撞击测试中评为“不佳”(Poor)者：
本田Accord四门车
英菲尼迪（Infiniti）M35
日产(Nissan)Quest
丰田Avalon
丰田Sienna


美国高速公路安全保险学会（ Insurance Institute for Highway Safety）近日宣布13款汽车获得了“2007年度汽车最佳安全性能大奖”，其中包括4款房车，7款休旅车(SUV)和2款轻型客车(minivan)。这项大奖的得主都是那些能从前方、侧面和车尾撞击测试中保护乘客最佳的汽车。


小型、中型和大型房车，轻型客车以及小型和中型休旅车都可参加撞击测试，汽车必须安装新的电子稳定性控制（electronic stability control ，ESC)才有资格，安全学会这次评奖不包括轻型货车。
该学会对车辆进行前方和侧面高速撞击测试，加上评估座位／头部保护以防车后撞击时颈部受伤，按车辆表现评定为“优良”，“可接受”，“合格边缘”或“不佳”。获奖汽车评定的首要要求是在这三项考核中都获得高分。２００７年的考核中一项新的要求是所有的车辆都安装了ＥＳＣ系统。

今年没有小型房车获奖。本田喜美（Honda Civic）四门车去年曾获奖，但多数2007年喜美车没有安装ESC系统。所有的房车和轻型客车及小型和中型休旅车都具有参赛资格。13款获奖车中3款是本田车，包括讴歌（Acura）休旅车。三款斯巴鲁（Subarus）。

最近该学会的研究发现ESC能减低休旅车和房车的严重撞击风险。最大的效果是单个车辆撞击时装有ESC的车辆能减低４０％的风险。甚至在严重的单个车辆撞击仍可减低５６％的风险，严重翻车能减低８０％的风险。

kibaa

日本车虽然质量很好，但从主观上不喜欢